1. Wykonaj „cztery staranności” i wzmocnij utrzymanie. („Cztery Qin” oznacza sprawdzanie ciśnienia powietrza, sprawdzanie temperatury opony, kopanie kamienia, pilnie małe otwory) w celu napompowania opony zgodnie z określonym ciśnieniem powietrza, regularne sprawdzanie i regulowanie ciśnienia w oponach przy określonym obciążeniu, przynajmniej raz w miesiącu; zima na wolnym powietrzu Podczas dłuższego parkowania pamiętaj o umieszczeniu drewnianej deski pod oponami. Kiedy zaczynasz, nie możesz natychmiast przyspieszyć. Gdy opony się rozgrzeją, zmień je w normalną jazdę.
2. Ładunek powinien być załadowany w celu wyważenia i uniknięcia przeciążenia opony. Nie można zrekompensować przeciążenia opony przez zwiększenie ciśnienia w oponie. Opanowanie norm obciążenia i ciśnienia powietrza, utrzymanie dobrych warunków technicznych wózka widłowego, normalnej jazdy, rozsądnego doboru i dopasowania opon oraz rozsądnego sztauowania może skutecznie zapobiegać nienormalnemu zużyciu opon wózka widłowego i przedłużyć żywotność opon wózka widłowego.
3, jakość utrzymania podwozia
Sprawdź i skalibruj ustawienie kół w czasie, aby upewnić się, że kąt palca i kąt pochylenia spełniają wymagania projektowe; sprawdź, czy wieniec jest pęknięty, zdeformowany i oczywiście skorodowany. Jeśli tak, napraw lub wymień na wysokiej jakości obręcz, aby upewnić się, że obręcz pasuje do opony; Napełnij smar zgodnie z przepisami i wyreguluj łożysko piasty, przegub kulowy cięgna i luz tulei sworznia głównego do wartości projektowej; utrzymywać wyważenie opony, jeżeli wyważenie nie jest wyważone, koło należy zbadać pod kątem wyważenia dynamicznego; często przeprowadzana jest kontrola wydechowa zaworu w celu ustalenia, czy olej został wprowadzony do opony. Gdy okaże się, że opona zawiera olej w oponie, należy ją natychmiast usunąć. Jednocześnie należy sprawdzić uszczelkę powietrzną. Po zmianie opony zimą opona jest umieszczana w szklarni w celu przywrócenia elastyczności produktu. Po załadowaniu felgi opona zostaje nałożona na oponę. Płyn z mydłem, aby zapobiec uszkodzeniom podczas podnoszenia; nowa stacja powinna być normalnie użytkowana po około 200 km zużycia; odstęp między hamulcami hamulca roboczego należy bezzwłocznie dostosować do wartości projektowej; uszczelnienie olejowe piasty i cylindra hydraulicznego powinno być wolne od wycieku oleju. Zapobiegaj spadaniu kropel oleju na oponę w celu zwilżenia gumy; boczne i promieniowe oscylacje zespołu koła powinny spełniać wymagania.
4, poprawić umiejętności kierowcy
Aby uruchomić płynnie, pedał sprzęgła należy powoli podnosić; maksymalna prędkość nie powinna przekraczać ograniczenia prędkości poziomu opon podczas jazdy; awaryjne przyspieszanie, nagłe hamowanie i nagłe kierowanie należy unikać w jak największym stopniu podczas jazdy. Podczas jazdy zwróć uwagę na szorstkie, ostre i ostre materiały rozrzucone na drodze.
5, rozsądny wybór i dopasowanie opon
Specyfikacje opon wózka widłowego oparte są na obciążeniu statycznym generowanym przez masę i ciężar wózka widłowego oraz obciążeniu dynamicznym generowanym przez wózek widłowy. Rozważana jest także droga i prędkość. Opony należy montować na obręczy o określonych specyfikacjach; ta sama oś powinna być wyposażona w tę samą markę, opony specyfikacji, wzorów i klas; podczas przeładowywania opon cały pojazd powinien być zamontowany odwracalnie. Użyte opony powinny być zgodne z maksymalną prędkością konstrukcyjną.
