Koło wózka widłowego jest podzielone na pełne koło i puste koło pneumatyczne. Ogólnie rzecz biorąc, wózki widłowe są standardowo wyposażone w pneumatyczne koło. Ponieważ koło pneumatyczne jest najczęściej stosowane, a cena jest znacznie tańsza niż koło pełne. Nadmuchiwane koło ma również pewne wady; na przykład w miejscach, w których nawierzchnia drogi jest chaotyczna, takich jak żwir ziemny, opiłki żelaza, pozostałości odpadów itp., puste koło pneumatyczne jest dość słabe, trwałe i łatwe. Występuje zjawisko przebicia. Następnie solidne koło bardzo dobrze rozwiązuje ten problem. Zalety to większa trwałość, ochrona przeciwwybuchowa, bezpieczeństwo i duża zdolność ważenia.
Opona jest jednym z najważniejszych elementów samochodu. Jego główne funkcje to: utrzymywanie pełnej masy pojazdu, przenoszenie obciążenia samochodu; przenoszenie przyczepności i momentu hamowania w celu zapewnienia przyczepności koła i drogi; redukowanie i pochłanianie samochodu. Wibracje i uderzenia podczas jazdy zapobiegają silnym wibracjom i wczesnym uszkodzeniom, dostosowują się do wysokich prędkości pojazdu i zmniejszają hałas podczas jazdy, zapewniając bezpieczeństwo jazdy, stabilność prowadzenia, komfort i oszczędność energii.
