Obręcz jest ważną częścią stalowego pierścienia. Jest podzielony na kilka części: jednoczęściową obręcz, dwuczęściową obręcz, trzyczęściową obręcz, czteroczęściową obręcz i pięcioczęściową obręcz. Według hurtowni auto felg różne typy felg mają różne formy konstrukcyjne:
Jednoczęściowa obręcz: jednoczęściowa konstrukcja z głębokimi rowkami.
Dwuczęściowa obręcz: Można ją rozłożyć na dwie główne części: korpus obręczy i pierścień zabezpieczający.
Trzyczęściowa obręcz: Można ją rozłożyć na trzy główne części: korpus obręczy, pierścień ustalający i pierścień zabezpieczający.
Czteroczęściowa obręcz: Można ją rozłożyć na cztery główne części: korpus obręczy, pierścień ustalający, pierścień zabezpieczający i pierścień gniazda; można go również zdemontować na korpus obręczy, pierścień zabezpieczający i dwa pierścienie ustalające.
Pięcioczęściowa obręcz: Można ją zdemontować na pięć głównych części: pierścień ustalający korpusu obręczy, pierścień zabezpieczający, pierścień gniazda i pierścień uszczelniający.
Zasadniczo specyfikacja obręczy jest reprezentowana przez kod nominalnej szerokości obręczy, kod wysokości obręczy, struktura struktury kodu, kod średnicy nominalnej obręczy i kod typu profilu obręczy. Wartości kodów nominalnej i nominalnej średnicy felgi wyrażone są w calach (średnica felgi wyrażona jest w mm, gdy nowa opona konstrukcyjna jest wyrażona w mm).
