Opony są jedną z najważniejszych części samochodu, podobnie jak stopy samochodu. W transporcie górniczym pod względem kosztów transportu znaczny udział ma koszt zużycia opon, który stanowi 20–30% kosztów produkcji i transportu. Stały koszt opon rośnie wraz ze wzrostem tonażu ciężarówki. Cena górniczych opon samochodowych jest również wyższa, co stanowi od 7% do 10% kosztów całego pojazdu. Dlatego prawidłowe stosowanie opon może nie tylko wydłużyć żywotność opon, ale także mieć istotne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa jazdy i zmniejszenia kosztów transportu.
Opony do dużych samochodów ciężarowych: Obecnie dostępne w Chinach:
53 / 80R63 (dla KOMATSU930E itp.)
4000R57 (dla KOMATSU830E itp.)
3700R57 (dla KOMATSU730E, CAT789 itp.) (Wcześniej znany jako pierwsze dziecko w Chinach)
3600R51 (dla 630E itp.)
3300R51 (dla ciężarówek 128 ton)
3000R51 (dla 108 samochodów ciężarowych)
27OOR49 (dla ciężarówek o masie 77 ton)
2400R35 (dla samochodów o pojemności 65 ton)
2100R35 (dla ciężarówek 30-tonowych)
Opony do maszyn i urządzeń budowlanych: Obecnie dostępne w Chinach:
45 / 65R45 (dla CAT992KOMATSUWA800)
35 / 65R35 (dla CAT834KOMATSUWA600)
Olbrzymi skład i działanie opony, rola, klasyfikacja
Skład i wydajność opon:
Opona składa się z czterech głównych części: warstwy, stopki, warstwy poduszki i bieżnika. Wydajność opony zasadniczo zależy od tych czterech części.
Rola opony:
(1), aby wytrzymać jakość samego samochodu i ładunku, aby utrzymać jego osiągi
(2) Buforowanie wstrząsu i wibracji odbieranych przez pojazd w celu utrzymania stabilności i gładkości pojazdu.
(3) Upewnij się, że cała opona niezawodnie styka się z podłożem, aby poprawić przyczepność, przejezdność i hamowanie pojazdu.
